鉄ちゃん [鉄道]
「鉄ちゃん」。鉄道ファンのことを畏敬の念を込めてか？最近はそう呼ばれる。鉄ちゃんには色々分類されていて、「乗り鉄」、「撮り鉄」、「音鉄」、「模型鉄」、「駅弁鉄」、「時刻表鉄」、ここら辺は字を見れば解りますよね。他にも、車窓風景を楽しみながらお酒や駅弁などを堪能する「呑み鉄」、駅の構造や駅名の研究などを趣味とする「駅鉄」、などもいるみたいですが、殆どの鉄ちゃんは重複していると思います。
っで、オイラはどの「鉄ちゃん」かと言うと、「乗り鉄」「呑み鉄」「撮り鉄」な訳だが、「撮り鉄」は乗車記録程度で大きな望遠を構えてなんて事ではありません。
最近行った「乗り鉄」はGWの四国で、ほぼ一周を達成した。四国へは乗り鉄目的だけで行ったのではなく、ツーリング目的で行ったのだが、天気予報で５月1日が雨だったので初めからその日は乗り鉄日と決めていたのだ。
自己紹介代わりに、オイラの四国乗り鉄ぶりを・・・
4月28日に東京有明港からフェリーで四国へ、翌29日に四国徳島港に上陸した。
14時に徳島駅近くのビジネスホテルにチェックイン。その後１５:００に徳島駅から牟岐線にて海部駅を目指した。
JR四国 牟岐線海部駅
ここでJR四国から阿佐海岸鉄道阿佐東線に乗り換える。海部駅、宍喰駅、甲浦駅の３駅のローカル線だ。
駅の周りはこんな感じ。
甲浦駅で１時間程暇をつぶし、再び海部駅に戻り、徳島駅に戻った時には２０時を過ぎていた。
４月３０日はツーリング日で、徳島から昨日の鉄道沿いに南下して室戸岬へ行った。室戸岬から高知、桂浜を訪れ、１７:００には宿泊地の坂出に着いた。
そして雨予報の５月１日、５:１０の坂出駅から四国一周乗り鉄の旅が始まった。
雨といっても小雨程度だったが、強風で風の方が凄かった。
全て順調なら１８:００には坂出に戻ってこれるのだが、しょっぱなの列車で強風の為４０分遅れで、予定の列車は全く乗れなかった。とはいえ、JR四国の１日特急自由席乗り放題１万円のフリーパスなので、指定席を取った訳でもなく全く問題なし！その後のダイヤもiPhone大活躍で、坂出に２１時に帰れるのが解った。って！１５時間乗車するのかい![[がく～（落胆した顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/142.gif)
予讃線宇和島駅周辺。乗り換え時間の間を散歩時間にした。
宇和島駅から予土線（伊予から土佐って意味だろうな）で高知県へ。列車が遅れたおかげで、トロッコ列車に乗れた。この頃には雨も上がり強風も収まる。
四万十川の清流の車窓に大満足、窪川駅で乗り換え土讃線で阿波池田駅へ
特急剣山のアンパンマン列車に乗り換え（これも予定外）徳島線で徳島駅へ。
徳島駅から高徳線と鳴門線で鳴門駅へ。
池谷駅で日が完全に落ちた。１９時３０分！四国は日が長い。そして、高松駅へ、高松駅からマリンライナーで坂出駅に戻った。
iPhoneの「乗り鉄プラス」というアプリに、上記の乗車路線をインプットしたところ、JR四国の完乗率が８９．８％になった。予讃線の一部と、土讃線の一部を乗ると１００％になる。「乗り鉄プラス」は乗り鉄必需アプリですな。![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
６月９日の歩数計
２３，１３９歩 １８,５１キロ
っで、オイラはどの「鉄ちゃん」かと言うと、「乗り鉄」「呑み鉄」「撮り鉄」な訳だが、「撮り鉄」は乗車記録程度で大きな望遠を構えてなんて事ではありません。
最近行った「乗り鉄」はGWの四国で、ほぼ一周を達成した。四国へは乗り鉄目的だけで行ったのではなく、ツーリング目的で行ったのだが、天気予報で５月1日が雨だったので初めからその日は乗り鉄日と決めていたのだ。
自己紹介代わりに、オイラの四国乗り鉄ぶりを・・・
4月28日に東京有明港からフェリーで四国へ、翌29日に四国徳島港に上陸した。
14時に徳島駅近くのビジネスホテルにチェックイン。その後１５:００に徳島駅から牟岐線にて海部駅を目指した。
JR四国 牟岐線海部駅
ここでJR四国から阿佐海岸鉄道阿佐東線に乗り換える。海部駅、宍喰駅、甲浦駅の３駅のローカル線だ。
駅の周りはこんな感じ。
甲浦駅で１時間程暇をつぶし、再び海部駅に戻り、徳島駅に戻った時には２０時を過ぎていた。
４月３０日はツーリング日で、徳島から昨日の鉄道沿いに南下して室戸岬へ行った。室戸岬から高知、桂浜を訪れ、１７:００には宿泊地の坂出に着いた。
そして雨予報の５月１日、５:１０の坂出駅から四国一周乗り鉄の旅が始まった。
雨といっても小雨程度だったが、強風で風の方が凄かった。
全て順調なら１８:００には坂出に戻ってこれるのだが、しょっぱなの列車で強風の為４０分遅れで、予定の列車は全く乗れなかった。とはいえ、JR四国の１日特急自由席乗り放題１万円のフリーパスなので、指定席を取った訳でもなく全く問題なし！その後のダイヤもiPhone大活躍で、坂出に２１時に帰れるのが解った。って！１５時間乗車するのかい
予讃線宇和島駅周辺。乗り換え時間の間を散歩時間にした。
宇和島駅から予土線（伊予から土佐って意味だろうな）で高知県へ。列車が遅れたおかげで、トロッコ列車に乗れた。この頃には雨も上がり強風も収まる。
四万十川の清流の車窓に大満足、窪川駅で乗り換え土讃線で阿波池田駅へ
特急剣山のアンパンマン列車に乗り換え（これも予定外）徳島線で徳島駅へ。
徳島駅から高徳線と鳴門線で鳴門駅へ。
池谷駅で日が完全に落ちた。１９時３０分！四国は日が長い。そして、高松駅へ、高松駅からマリンライナーで坂出駅に戻った。
iPhoneの「乗り鉄プラス」というアプリに、上記の乗車路線をインプットしたところ、JR四国の完乗率が８９．８％になった。予讃線の一部と、土讃線の一部を乗ると１００％になる。「乗り鉄プラス」は乗り鉄必需アプリですな。
６月９日の歩数計
２３，１３９歩 １８,５１キロ
長野・軽井沢 [鉄道]
iPad からアップロード出来なかったので、PCからアップロードするわ。手間掛かるなぁ～。
編集中気が付いたが、画像は送信されていたみたいだ。送信した回数分アップロードされていたが、記事との関連がされていなかった。だめジャン。
それでは、iPadから送信するはずだった記事です。
土日のオイラは、長野県軽井沢に行きました。土曜日の夜は、会社の福利厚生施設でまったりしてました。
実は高速道路1,000円の最後に何処かに行こうと長女と相談していた所、長野須坂に美味しい焼肉の店が在ると会社の人から聞かされたので長女に提案してみた。肉好きの彼女が諸手を挙げて賛成したので、どうせなら福利厚生施設が軽井沢に在るからお泊りしちゃうか？っでまったりとしていた次第です。
狭い家で長女とヒソヒソしているので嫁が気になり出し、余計な嫁まで参加となりました。オイラ的には、車でも、鉄馬でも、自転車でも、軽井沢、長野は行った事が沢山あり、ETC割引最後と言っても別段心を駆り立てる事も無かったのだが、鉄道だと、しなの鉄道線、長野電鉄を制覇した事が無かった事に気づいてしまったのだ。長女も自分の車でドライブがしたいと言い出したので、嫁、長女は、長女の車で須坂を目指し、オイラは乗り鉄で須坂を目指し、駅で合流する事で合意に至った。
長野方面が晴れの予報なので、今年の3月から相棒に加わったBD-1と言う折りたたみ自転車で、サイクリングもしちゃうか？のノリで持参する事にした。いつものように自宅から久喜駅まで自走。久喜から輪行で大宮に行く。
長野新幹線に乗り込み、早速燃料補給。deuterのバックは、オイラのお気に入り。
軽井沢到着。大宮から1時間って、早いわ。
軽井沢からは、しなの鉄道線に乗り換える。しなの鉄道線は、新幹線が出来るまでは信越本線だった。嬉しい事に、しなの鉄道線、長野電鉄線全線乗り放題の「軽井沢・小布施フリー切符」と云うのが発売されていて、3,500円で2日間使える。2日間は使わないが、軽井沢ー湯田中を往復するよりも安いので、フリー切符を買う事にした。
長野電鉄では今年から、成田エキスプレスを払い下げた車両を走らせるようになっていて、スノーモンキーの愛称で呼ばれていた。
湘南カラーの車両はしなの鉄道線を走っているらしい。
新幹線の開通前は、信越線が碓氷峠の難所を超えていた。今は、横川、軽井沢間は廃線になっている。
赤とグレーのセンスの良いカラーの列車が入線して来た。
列車に乗り込み、朝食の定番、峠の釜飯。
一時間程で長野駅に到着。長野電鉄に乗り換える。
何と、長野電鉄の長野駅は地下にあった。
信州中野行きに乗って、須坂で降りる。
長野電鉄は色々な鉄道会社から車両を払い下げている。鉄チャンからしてみれば、「車両の宝石箱やー！」って感じかな？
普通列車は、東急の車両。昔は東横線を走っていたのかな？今は山々に囲まれた所をのんびり走っている。良いよねぇ。ノスタルジックやわ。
特急料金を払えば乗れる、湯けむり号。これは？小田急のロマンスカーの払い下げ。このロマンスカーは、オイラが28歳の時にデビューしたと思う。町田に住んでいた時によく乗ったなぁ。
須坂駅の手前の駅で、単線による列車の交換をした際見つけた列車。昔の湘南電車かな？オイラも覚えていない程の列車が入って来た。
須坂駅到着。長野から30分位だった。
須坂駅では宝石箱が開いていた。
左から成田エキスプレス、小田急ロマンスカー、東京メトロ日比谷線ステンレス車両。
上り線に成田エキスプレスいや、スノーモンキーが入って来た。
車庫の方に行って写真に収めた。
そうこうはしゃいでいるうちに、長女のココアが待ち合わせ時間より早くやって来た。初の長距離運転だったが、楽勝と言っていた。
焼肉の店がまだ開店しないので、近くの酒造店でお酒を買った。
会社の寮で呑んでしまって、お土産にならなかった。
美味しいと噂の信州牛の店。開店。
すき焼き、しゃぶしゃぶもあるが、やっぱり、ヤキニク、
牛タン
特上ヒレ
いっぱい出て来て何が何やら？でも無茶苦茶柔らかい。脂ももたれない、これがA5ランク！
馬刺しもヤバ馬？じゃ無かった、ヤバ美味。
これを食べたら死んでも良い。ユッケビビンバ。
冷酒もビールも呑んでご機嫌でした。値段も、あの肉を考えればお得かと思う。
昼食後、長女の車で湯田中まで乗せてもらった。
駅前に足湯も出来たんだ！志賀高原の玄関、湯田中。
湯田中駅からスノーモンキーで須坂に戻る。
特急料金は何と100円だった！
須坂駅前。
いいですねぇ。長野電鉄は。
こんな記念グッズを買ってみた。
日比谷線車両で屋代駅に行く。長野電鉄、屋代線だ。屋代から、しなの鉄道線に乗り換え軽井沢に戻る。
屋代駅。須坂から30分程で着いた。
しなの鉄道線に乗り換え軽井沢へ。
会社の寮へやって来た。遅れる事40分、長女と嫁は善光寺に寄ってから寮にやって来た。
ビールも酒もしっかり飲み、夕飯もしっかり食べて大満足。
目的の乗り鉄も完乗し、また全国鉄道完乗の野望に一歩近づいた。
日曜日は、アウトレットと軽井沢サイクリングを堪能して、自宅に帰ってきた。
編集中気が付いたが、画像は送信されていたみたいだ。送信した回数分アップロードされていたが、記事との関連がされていなかった。だめジャン。
それでは、iPadから送信するはずだった記事です。
土日のオイラは、長野県軽井沢に行きました。土曜日の夜は、会社の福利厚生施設でまったりしてました。
実は高速道路1,000円の最後に何処かに行こうと長女と相談していた所、長野須坂に美味しい焼肉の店が在ると会社の人から聞かされたので長女に提案してみた。肉好きの彼女が諸手を挙げて賛成したので、どうせなら福利厚生施設が軽井沢に在るからお泊りしちゃうか？っでまったりとしていた次第です。
狭い家で長女とヒソヒソしているので嫁が気になり出し、余計な嫁まで参加となりました。オイラ的には、車でも、鉄馬でも、自転車でも、軽井沢、長野は行った事が沢山あり、ETC割引最後と言っても別段心を駆り立てる事も無かったのだが、鉄道だと、しなの鉄道線、長野電鉄を制覇した事が無かった事に気づいてしまったのだ。長女も自分の車でドライブがしたいと言い出したので、嫁、長女は、長女の車で須坂を目指し、オイラは乗り鉄で須坂を目指し、駅で合流する事で合意に至った。
長野方面が晴れの予報なので、今年の3月から相棒に加わったBD-1と言う折りたたみ自転車で、サイクリングもしちゃうか？のノリで持参する事にした。いつものように自宅から久喜駅まで自走。久喜から輪行で大宮に行く。
長野新幹線に乗り込み、早速燃料補給。deuterのバックは、オイラのお気に入り。
軽井沢到着。大宮から1時間って、早いわ。
軽井沢からは、しなの鉄道線に乗り換える。しなの鉄道線は、新幹線が出来るまでは信越本線だった。嬉しい事に、しなの鉄道線、長野電鉄線全線乗り放題の「軽井沢・小布施フリー切符」と云うのが発売されていて、3,500円で2日間使える。2日間は使わないが、軽井沢ー湯田中を往復するよりも安いので、フリー切符を買う事にした。
長野電鉄では今年から、成田エキスプレスを払い下げた車両を走らせるようになっていて、スノーモンキーの愛称で呼ばれていた。
湘南カラーの車両はしなの鉄道線を走っているらしい。
新幹線の開通前は、信越線が碓氷峠の難所を超えていた。今は、横川、軽井沢間は廃線になっている。
赤とグレーのセンスの良いカラーの列車が入線して来た。
列車に乗り込み、朝食の定番、峠の釜飯。
一時間程で長野駅に到着。長野電鉄に乗り換える。
何と、長野電鉄の長野駅は地下にあった。
信州中野行きに乗って、須坂で降りる。
長野電鉄は色々な鉄道会社から車両を払い下げている。鉄チャンからしてみれば、「車両の宝石箱やー！」って感じかな？
普通列車は、東急の車両。昔は東横線を走っていたのかな？今は山々に囲まれた所をのんびり走っている。良いよねぇ。ノスタルジックやわ。
特急料金を払えば乗れる、湯けむり号。これは？小田急のロマンスカーの払い下げ。このロマンスカーは、オイラが28歳の時にデビューしたと思う。町田に住んでいた時によく乗ったなぁ。
須坂駅の手前の駅で、単線による列車の交換をした際見つけた列車。昔の湘南電車かな？オイラも覚えていない程の列車が入って来た。
須坂駅到着。長野から30分位だった。
須坂駅では宝石箱が開いていた。
左から成田エキスプレス、小田急ロマンスカー、東京メトロ日比谷線ステンレス車両。
上り線に成田エキスプレスいや、スノーモンキーが入って来た。
車庫の方に行って写真に収めた。
そうこうはしゃいでいるうちに、長女のココアが待ち合わせ時間より早くやって来た。初の長距離運転だったが、楽勝と言っていた。
焼肉の店がまだ開店しないので、近くの酒造店でお酒を買った。
会社の寮で呑んでしまって、お土産にならなかった。
美味しいと噂の信州牛の店。開店。
すき焼き、しゃぶしゃぶもあるが、やっぱり、ヤキニク、
牛タン
特上ヒレ
いっぱい出て来て何が何やら？でも無茶苦茶柔らかい。脂ももたれない、これがA5ランク！
馬刺しもヤバ馬？じゃ無かった、ヤバ美味。
これを食べたら死んでも良い。ユッケビビンバ。
冷酒もビールも呑んでご機嫌でした。値段も、あの肉を考えればお得かと思う。
昼食後、長女の車で湯田中まで乗せてもらった。
駅前に足湯も出来たんだ！志賀高原の玄関、湯田中。
湯田中駅からスノーモンキーで須坂に戻る。
特急料金は何と100円だった！
須坂駅前。
いいですねぇ。長野電鉄は。
こんな記念グッズを買ってみた。
日比谷線車両で屋代駅に行く。長野電鉄、屋代線だ。屋代から、しなの鉄道線に乗り換え軽井沢に戻る。
屋代駅。須坂から30分程で着いた。
しなの鉄道線に乗り換え軽井沢へ。
会社の寮へやって来た。遅れる事40分、長女と嫁は善光寺に寄ってから寮にやって来た。
ビールも酒もしっかり飲み、夕飯もしっかり食べて大満足。
目的の乗り鉄も完乗し、また全国鉄道完乗の野望に一歩近づいた。
日曜日は、アウトレットと軽井沢サイクリングを堪能して、自宅に帰ってきた。
青森デスティネーションキャンペーン [鉄道]
先日青森に行って、気になったポスターを見つけた。全国のゆるキャラ達が青森を紹介している。
キャラの下に紹介文が載っていた。オイラの感想と一緒に見て頂戴。
左から→
いくべぇ from 青森県
青森デスティネーションキャンペーンマスコットキャラクター「いくべぇ」。旅する間に、青森をとても気に入り、そのまま住み着いてしまいました。いまや立派な青森のガイド役で、大好きな青森のＰＲに毎日励んでいます。
みんなそれなりに御当地を背負っているのに、彼は何を連想して作ったのかな？何者か解らんのが「ゆるい」のかな？
せんとくん from 奈良県
「平城遷都１３００年祭」キャラクターとして一躍有名になり、今は奈良県のマスコットキャラクターを務める「せんとくん」。その慈愛に満ちた表情と立派な福耳で、きっと青森にも福を運んでくれることでしょう。
何も言う事はございません。誕生の頃の「キモカワ」も、今となっては可愛い ゆるキャラの代表になっちゃって！出世したものだ。
ぐりぶー from 鹿児島県
３/１８〜５/２２開催の「第２８回全国都市緑化かごしまフェア（花かごしま２０１１）のマスコットキャラクター「ぐりぶー」。「九州新幹線と東北新幹線の全線開業で、鹿児島と青森もずいぶん近くなったぶー」と感慨深げ。
なんかなぁ〜？クレヨンしんちゃんに出てくる「ぶりぶりざえもん」だっけか？似てね？緑豚よか、まんま黒豚の方がインパクトあるんじゃないか？
はち丸 from 愛知県
名古屋市公式マスコット「はち丸」は、名古屋城に住むお殿様。イケメン武将軍団「名古屋おもてなし武将隊」と一緒に、毎日来場者をお出迎え。「天下泰平の世とするために、今回は青森に助太刀したい」と駆け付けました。
殿様なのかぁ。頭のちょんまげを鯱鉾にしてほしかったなぁ。しかし「せんとくん」以外は２等身っていうのも気に入らないよ。あっ！「いくべぇ」は１等身か？
にゃんよ from 愛媛県
愛知県の南予（なんよ）地方の魅力を伝える、観光ＰＲキャラクター「にゃんよ」。口癖は「ええとこにゃんよ(南予）」。「青森はいまネコの手も借りたいほど大変みたいだから、応援に来たにゃんよ」とのことです。
この子が一番解らん！ネコブームでネコキャラか？着ぐるみよりイラストの方が好きだけどね。「にゃんよブログ」何気に見てます。」
アルクマ from 長野県
２０１０年信州ＤＣのイメージキャラクターで、キャンペーン終了後も信州をクマなく歩きながら、ＰＲ活動を続ける「アルクマ」。「信州と青森。リンゴを愛する者同士、仲良くしよう」とやってきました。
オイラ的にはちょっとお気に入りの子ですよ。旅好きっていうのもいいよ。「クマなのに寒がりで、いつも頭にかぶりもの。」長野県魅力発見ブログに紹介していたけど、蕎麦、レタス、松茸、日本アルプス、などなど、かぶっているアルクマもいる。
夕張夫妻 from 北海道
市の抱える「負債」と「夫妻」をかけて誕生した、夕張市の観光ＰＲキャラクター「夕張夫妻」。「金は無いけど愛はある」がモットーという微笑ましい夫婦愛で、青森各地を笑顔にしてくれることでしょう。
さて、一番興味を惹いた「夕張夫妻」。夫妻と負債をかけた？プッ！自虐キャラ？人の所より、まずは夕張を頑張ろうよね。気になったので個々を調べたら夕張夫妻は、「夕張父さん（夕張倒産）」と「夕張まっ母さん（夕張真っ赤）」だって！出歩いてちゃ駄目でしょう？
シリーズで以下のポスターもある。
キャラの下に紹介文が載っていた。オイラの感想と一緒に見て頂戴。
左から→
いくべぇ from 青森県
青森デスティネーションキャンペーンマスコットキャラクター「いくべぇ」。旅する間に、青森をとても気に入り、そのまま住み着いてしまいました。いまや立派な青森のガイド役で、大好きな青森のＰＲに毎日励んでいます。
みんなそれなりに御当地を背負っているのに、彼は何を連想して作ったのかな？何者か解らんのが「ゆるい」のかな？
せんとくん from 奈良県
「平城遷都１３００年祭」キャラクターとして一躍有名になり、今は奈良県のマスコットキャラクターを務める「せんとくん」。その慈愛に満ちた表情と立派な福耳で、きっと青森にも福を運んでくれることでしょう。
何も言う事はございません。誕生の頃の「キモカワ」も、今となっては可愛い ゆるキャラの代表になっちゃって！出世したものだ。
ぐりぶー from 鹿児島県
３/１８〜５/２２開催の「第２８回全国都市緑化かごしまフェア（花かごしま２０１１）のマスコットキャラクター「ぐりぶー」。「九州新幹線と東北新幹線の全線開業で、鹿児島と青森もずいぶん近くなったぶー」と感慨深げ。
なんかなぁ〜？クレヨンしんちゃんに出てくる「ぶりぶりざえもん」だっけか？似てね？緑豚よか、まんま黒豚の方がインパクトあるんじゃないか？
はち丸 from 愛知県
名古屋市公式マスコット「はち丸」は、名古屋城に住むお殿様。イケメン武将軍団「名古屋おもてなし武将隊」と一緒に、毎日来場者をお出迎え。「天下泰平の世とするために、今回は青森に助太刀したい」と駆け付けました。
殿様なのかぁ。頭のちょんまげを鯱鉾にしてほしかったなぁ。しかし「せんとくん」以外は２等身っていうのも気に入らないよ。あっ！「いくべぇ」は１等身か？
にゃんよ from 愛媛県
愛知県の南予（なんよ）地方の魅力を伝える、観光ＰＲキャラクター「にゃんよ」。口癖は「ええとこにゃんよ(南予）」。「青森はいまネコの手も借りたいほど大変みたいだから、応援に来たにゃんよ」とのことです。
この子が一番解らん！ネコブームでネコキャラか？着ぐるみよりイラストの方が好きだけどね。「にゃんよブログ」何気に見てます。」
アルクマ from 長野県
２０１０年信州ＤＣのイメージキャラクターで、キャンペーン終了後も信州をクマなく歩きながら、ＰＲ活動を続ける「アルクマ」。「信州と青森。リンゴを愛する者同士、仲良くしよう」とやってきました。
オイラ的にはちょっとお気に入りの子ですよ。旅好きっていうのもいいよ。「クマなのに寒がりで、いつも頭にかぶりもの。」長野県魅力発見ブログに紹介していたけど、蕎麦、レタス、松茸、日本アルプス、などなど、かぶっているアルクマもいる。
夕張夫妻 from 北海道
市の抱える「負債」と「夫妻」をかけて誕生した、夕張市の観光ＰＲキャラクター「夕張夫妻」。「金は無いけど愛はある」がモットーという微笑ましい夫婦愛で、青森各地を笑顔にしてくれることでしょう。
さて、一番興味を惹いた「夕張夫妻」。夫妻と負債をかけた？プッ！自虐キャラ？人の所より、まずは夕張を頑張ろうよね。気になったので個々を調べたら夕張夫妻は、「夕張父さん（夕張倒産）」と「夕張まっ母さん（夕張真っ赤）」だって！出歩いてちゃ駄目でしょう？
シリーズで以下のポスターもある。
