京急×リラックマ

2018年3月17日土曜日

京急とリラックマがコラボしてこんなイベントを開催してる。

http://www.keikyu.co.jp/information/cp/rilakkuma2018/index.html

阪急もやってたが、京急も負けてない。

リラックマはともかく、キイロイトリは可愛い。健気だし、一生懸命に生きている。

キイロイトリのファンなんで、オオキイロイトリイ駅を見に行く事にした。バイクで！

その前に、鮫洲駅にある「おとどけいきゅう」にグッズを買いに行く。

グッズを買い込み、オオキイロイトリイ駅に行くと？

おー！か、か、か、かわいいーー

スクランブラーじゃなく、オイラのセカンドバイク、キイロイトリ号で来れば良かったよ。

買い込んだグッズと一緒に撮影

60の爺さん大興奮。

興奮しすぎて、バス停を探すの忘れた。バス停も、キイロイトリ仕様になってたのに！

せっかく埼玉から出てきたので、どこか行くか？

高速に乗って、久里浜までビューーン

む、む、む、？

「京急リラックリハマ」？無理があるだろ。

しかも、あんなダラダラした奴が駅員さんだったら、定時運行出来ませんって！

今、気が付いたが、大鳥居駅も京急久里浜駅もローマ字表記は元のママなんだね。そりゃそうか、外国の人が判らなくなるものなぁ。ルビはリラックマ仕様だね。

久里浜港へ行ったら、14時20分発のフェリーがあると。乗った事ないフェリーだったので、思わず乗船。

久里浜から45分で、千葉県浜金谷港に着く。

腹減り過ぎ

金谷食堂で金谷定食をパクつく

満腹になり、駐車場に戻ると？

ガーーーーン！

うっそーん？

よくやるんだよなぁ。でもバイクが無くなった事はない(その内無くなる)

その後、千葉まで下道ツー、千鳥町から首都高でバビューンと走り、18時30分帰還しましたとさ。

お粗末様でした。

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RnineT scrambler 法令12ヶ月点検

週末ディーラーでRnineT scramblerの法令12ヶ月点検を予約したが、オイラのヘッドライトは車検に適合しない物を付けているから、法令12ヶ月点検も受けれませんと言われた。

オイラが購入したディーラーは、2輪車では珍しい民間車検を受けられる。だから、やたらと法令を持ち出し、あれはダメ、これはダメと言われる。

何が適合しないかというと・・・

ダウンロードは🎥こちら

エンジン掛けると、周りのLEDがクルクル回るデモストレーションをする。

それが、車検に適合しないんだと。

なんで、法令12ヶ月点検を受けるのに、ヘッドライトを純正に戻した。納車した日以来の純正ヘッドライト。(納車翌日にはLEDに替えた)

マフラー替えて爆音にするなら解るが、エンジン掛けた時だけのデモストレーションもダメって、融通が利かないよなぁ。デイライトウィンカーや、ウィンカーバックフォグもダメと言われた。デイライトなんて、バイクこそ必要でしょ！下のURLが、断られた商品。

http://www.bikebros.co.jp/vb/feat/s-bosscom-01/

車検なんて日本位でしょ？正直、走っているものを確実に止められれば、何でもよくね？

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BMW RnineT スクランブラー カスタム

RnineTスクランブラーのカスタム記録

これノーマル。ノーマルでもカッケー

下、オイラのスクランブラー2017年4月納車時

ディーラーオプション

クロススポークホイール、ハンドルエンドカバー、Classicエンブレム、メーターパネルマットクロムメッキ仕上げ、エンジンアンダーガード

ユニットガレージ

リアキャリア、サイドキャリア(右だけの注文が両側になったので、後日右だけに変更)、サイドバック

モトコルセ

ラジエター チタニウム プロテクション スクリーン コアガード

ワンダーリッヒ

エアインテークガード

翌日に、自宅でヘッドライト交換

MOTO DEMIC

そして、2017年7月

RIZOMA エンジンガード装着

ワンダーリッヒ リアアンダーフェンダー装着

2017年9月 ハンドル交換

上、ノーマルハンドル

下、46ワークス製ハンドル。色は黒にした。

46ワークス製のハンドルに換える。

純正よりハンドル1本分上、1.5本分手前、幅は8センチ狭い。ハンドル換えたら、劇的に乗り易くなった。

2017年10月 K&Hシートを試着

シート幅が広くなったので、ユニットガレージ製のリアキャリアが付けられない。試着は大事。サイドキャリアは大丈夫だった。

k&H様にセミオーダーでシートを発注。

2017年12月、セミオーダーシートが届く。んー？パイソンとクラシックブラウンが逆の方が良かったか？セミオーダームズイ。しかもツチノコみたいだと、近所のガキ達に弄られた。(ツチノコ見たことあんのか？)

しかし、キャリアないと間抜けだな。着けられそうなキャリアを探す。

RIZOMAのリアキャリアが、ギリギリでK&Hシートに入る。(人柱じゃん)

しかし、ユニットガレージ製のサイドキャリアがリアキャリアと干渉して着かない。(予想はしていたが)

結局、積載量を考えサイドキャリア、サイドバックはオークション行き。RIZOMAのキャリアを装着して、ユニットガレージ製のリアキャリアもオークション行きとなった。

(無駄ばかり)

オークションでRIZOMA製サイドバックサポートを落札し装着。

2018年1月

タンクバック レザーエディション追加。

サイドバックの代わり。

2018年3月

ローランド サンズ デザイン

リアドライブピボットプラグ、リアアクスルプラグ、スイングアームピボットプラグ、シリンダーヘッドカバー、ベルトカバー、装着。

法令点検に出したのでライトをノーマルに替えた。面倒くさいな。翌日、LEDヘッドライトに換えた。

RSD製品は、BMW Machinedもディラーから発売されているが、すっげー高くて手が出ない。シリンダーヘッドカバーなんて、BMWのMachinedは25万オーバーに対し、オイラの買ったのは、外箱ダメージ品(中身はダメージない)で、9万5千円。デザインも良く、安く買えて満足。(行けなくなった旅行代金をこちらに注ぎ込んだ)

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